un modèle fortement conseillé, emblématique, très diffusé et largement disponible sur le marché de l'occasion en France et en Europe. Aujourd'hui, la Volkswagen Golf 7. Plus personne ne présente la Golf. C'est LA compacte européenne inévitable. Tout le monde, un membre de sa famille ou un(e) ami(e) a eu une histoire en Golf. Pour certains néophytes, elle désigne même le terme de la compacte à part entière au même titre que Mobylette l'est pour désigner un cyclomoteur. Depuis la sortie de la première génération en 1974, cette incontournable berline en est désormais à sa huitième génération. Parmi elle, la septième dont nous parlons aujourd'hui qui est, pour certains spécialistes comme pour Turbo.fr et Ma Voiture Idéale, la meilleure de toutes avec la seconde mouture apparue en 1983. Voir aussi - notre page dédiée aux essais et nouveautés Volkswagen Meilleure que la Golf 6 sur la route Remarquablement bien présentée et finie avec soin , cette compacte sans histoire ...

  U n modèle fortement conseillé, emblématique, très diffusé et largement disponible sur le marché de l'occasion en France et en Europe. Aujourd'hui, la Renault Clio 4. « Elle a tout d'une grande ! ». La signature archi connue de la publicité de la Renault Clio 1 avait, à l'époque, réellement marqué les esprits. Il faut dire que la première Clio était en effet novatrice dans son segment grâce à des prestations routières encore jamais vues dans la catégorie. Au fil des ans, la star au losange n'a fait que s'améliorer pour devenir, avec la quatrième génération citée ici et commercialisée en 2012 (restylage, assez discret, en 2016), une véritable petite routière capable d'avaler les kilomètres tout en étant encore relativement à son aise en milieu urbain grâce à une longueur de 4,06 m qui, il est vrai, rappelle celle d'une compacte des années 1990… Voir aussi - notre page dédiée aux essais et nouveautés Renault Évitez les moteurs les moins puissants Avec un...