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PHOTOS - À bord de la nouvelle Mini John Cooper Works électrique, nos images de la citadine sportive


Direction le sud de la France il y a quelques jours pour l'un des journalistes-essayeurs de la rédaction de turbo.fr pour essayer la nouvelle Mini John Cooper Works dans sa version électrique. Avant de vous proposer notre essai et nos impressions au volant, découvrez notre modèle d'essai au travers de nos photos.

C'est dans les alentours de Nice que nous avons essayé cette voiture électrique à l'accent sportif qui se place comme l'une des concurrentes de l'Alpine A290. C'est d'ailleurs la toute première Mini électrique à recevoir le traitement JCW. Dans les faits, le moteur développe 258 chevaux pour un 0 à 100 km/h en 5,9 secondes selon le constructeur. La batterie de 54,2 kWh revendique 366 km d'autonomie.

La fiche technique de notre modèle d'essai

Notre modèle d'essai est donc une Mini John Cooper Works dans sa teinte British Racing Green avec toit et coques de rétroviseurs rouges en plus des bandes décoratives Sport rouges sur le capot. Ajoutons les jantes 18 pouces JCW Master Spoke black à la présentation extérieur. Un modèle dont le prix est de 42 550€. Il faut également ajouter un pack d'option XL dans lequel on trouve :

  • Le Parking Assistant Plus
  • La caméra d'habitacle
  • Les vitres arrière et lunette arrière surteintées
  • Les sièges avant électrique avec mémoires conducteur
  • Le Driving Assistant Plus
  • Le Mini Navigation AR
  • Le siège actif pour conducteur
  • Le toit panoramique en verre

Dimensions, poids et volume du coffre

  • Longueur : 3,86 mètres
  • Largeur : 1,76 mètre
  • Hauteur : 1,47 mètre
  • Empattement : 2,53 mètres
  • Poids : 1730 kg
  • Volume du coffre : de 210 à 800 litres

Batterie et autonomie

  • Capacité de la batterie : 54,2 kWh
  • Autonomie : 366 km
  • Recharge rapide : de 10 à 80% en 30 minutes
  • Consommation : 15,4 kWh / 100 km

Moteur et performances

  • Puissance moteur : 258 ch
  • Vitesse max : 200 km/h
  • 0 à 100 km/h : 5,9 secondes
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